МВД России предлагает утвердить дополнительные критерии контроля за осуществлением технического осмотра транспортных средств, в том числе проверять информацию о тахометре и достоверность передаваемых фотографий о процессе его проведения. Это следует из подготовленного ведомством проекта приказа, с которым ознакомился ТАСС.

“Предлагаемые индикаторы направлены на выявление соответствия или отклонений от параметров объектов контроля, с высокой долей вероятности свидетельствующих о наличии нарушений обязательных требований в области безопасности дорожного движения при осуществлении деятельности по проведению технических осмотров транспортных средств”, – говорится в пояснительной записке к документу.

Кроме того, в документе отмечается, что эти индикаторы также способствуют профилактике нарушений обязательных требований со стороны контролируемых лиц. В пояснительной записке говорится, что при проведении техосмотра проверяются обязательные требования к тахометрам – устройствам регистрации режима труда и отдыха водителей. В частности, в диагностической карте указываются марка, модель, серийный номер тахометра, которые должны соответствовать установленным данным. “Выявленные несоответствия могут свидетельствовать о формальном подходе к проверке выполнения требований <…> к правилам проведения технического осмотра транспортных средств”, – сказано в документе.

В нем отмечается также важность вопроса, связанного с достоверностью фотографий машин, передаваемых техническими экспертами в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра. Как отмечается в пояснительной записке к проекту приказа, имеют место случаи загрузки фотоизображений, содержащих элементы несоответствия времени года с датой проведения техосмотра, выявляются факты подписания диагностических карт разными экспертами одного оператора техосмотра при наличии на фотографическом изображении одного и того же человека. Это также подтверждает высокую степень вероятности наличия нарушений обязательных требований при проведении техосмотра.

Еще один предлагаемый индикатор будет позволять с высокой долей вероятности свидетельствовать о наличии нарушений обязательных требований в области безопасности дорожного движения при осуществлении деятельности по содержанию железнодорожных переездов.