Введение новых ставок льготного утильсбора негативно скажется на рынке машин среднего ценового сегмента, а премиум-класс почти не пострадает, заявил NEWS.ru эксперт Дмитрий Гайдукевич.
По его мнению, повышение сделает премиальные авто всего на 10-15% дороже, что не отпугнет покупателей, тогда как для пользователей небольших кроссоверов рост цен станет катастрофой.
С 1 декабря 2025 года утильсбор для Toyota Camry с 173-сильным двигателем составит 750 тысяч рублей, а для версии с 2,5-литровым мотором – 2 миллиона рублей. Для премиум-моделей, например BMW X5 с трехлитровым мотором мощностью 375 лошадиных сил, подорожание достигнет 2,4 млн рублей, а X5 M60i – почти 3,8 млн рублей. Для небольших авто, таких как Camry, это критично, а для премиума – увеличение цены на 10-15%. Гайдукевич отметил, что покупатели не откажутся от привычных машин из-за этого.
Эксперт также сообщил, что с 1 декабря 2025 года при расчете утилизационного сбора учтут не только объем двигателя и возраст авто, но и мощность. Льготный сбор (3 400–5 200 рублей) не смогут заплатить владельцы машин с моторами свыше 160 лошадиных сил, что резко увеличит цену авто с такой мощностью.
