КамАЗ на фоне снижения продаж тяжелых грузовиков в России рассматривает переход на четырехдневную рабочую неделю с 1 июня и сокращение производственного плана на 2026 год. Об этом в среду, 1 апреля, сообщили РИА Новости представители компании.
— Слабые перспективы роста рынка и давление остатков завезенной техники китайских производителей требуют от руководства компании принять необходимые меры по снижению годового плана производства и предусмотреть возможность введения сокращенной на один день рабочей недели с 1 июня, — передает агентство.
Еще в прошлом году компании КамАЗ, ГАЗ и АвтоВАЗ сообщили о планах по сокращению рабочей недели из-за кризиса в отрасли. Также Росстандарт сообщил о запрете к ввозу и продаже в России ряда моделей китайских грузовиков: Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak. Связаны ли между собой эти события и что может измениться для потребителей, узнавала «Вечерняя Москва».
Также в Нижнем Новгороде Горьковский автозавод переходит на четырехдневную рабочую неделю из-за «критического» падения спроса на коммерческий транспорт.
